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一體式垃圾中轉(zhuǎn)站
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一體式垃圾中轉(zhuǎn)站產(chǎn)品介紹 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站是垃圾壓縮機和垃圾箱體為一個整體的垃圾壓縮設(shè)備,具有建站面積小、機動靈活、噪音小、方便靈活等特點。釆用翻轉(zhuǎn)式料斗的上料裝置來實現(xiàn)垃圾的填裝,推鏟油缸的運動驅(qū)動推鏟推出、縮回實現(xiàn)垃圾的壓縮處理。該設(shè)備配合大型勾臂車使用。其翻轉(zhuǎn)式料斗的上料裝置,適合垃圾桶、袋裝垃圾、電動三輪車、人力車及1.5噸以下,寬度不大于1.8米的小型機動車上料等上料方式。 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站應(yīng)用優(yōu)勢 占地面積小,僅僅需要一個十幾方左右的位置,也可無需專門環(huán)衛(wèi)站房,不需復(fù)雜的配套設(shè)施,只需380V、50Hz、接地保護的三相五相外接電源插口,輸出功率不低于7.5KW,供污水排放的下水道、硬化平整的路面即可開始使用。 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站同時擁有固定站易于管理和后裝車機動靈活的優(yōu)勢。整機外形美觀可與現(xiàn)代城市環(huán)境相協(xié)調(diào),設(shè)備的停放及運輸過程中均處于密封狀態(tài),設(shè)備可根據(jù)地方的規(guī)劃來確定收集方式選型,采用多點統(tǒng)一規(guī)劃管理的方式,與清運系統(tǒng)市場化運作易接軌,配套的大型車廂可卸式垃圾車進行統(tǒng)一管理,采用一車多設(shè)備的運行方式來進行垃圾中轉(zhuǎn)站的轉(zhuǎn)運,來提高車輛的運輸效率,減少運輸成本。 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站技術(shù)參數(shù)表
一體式垃圾中轉(zhuǎn)站結(jié)構(gòu)組成 由垃圾箱體、壓縮倉、上料斗裝置、排污口、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成一體式垃圾中轉(zhuǎn)站。 垃圾箱體 將垃圾壓縮后的裝載容積,由箱體后門、箱體和推頭組成;其中箱體是垃圾儲存的場所,推頭是將垃圾從壓縮倉壓入垃圾箱的施壓機構(gòu),能有效地對垃圾進行破碎和壓縮;箱體后門是將垃圾卸出的裝置; 壓縮倉 執(zhí)行壓縮作業(yè)的部件,壓縮倉是將垃圾進行壓縮的主要場所; 上料斗裝置 壓縮機的投料裝置,安裝在壓縮機體的前部;將收集到的垃圾翻轉(zhuǎn)到垃圾壓縮倉中; 排污口 用于排放垃圾在壓縮中產(chǎn)生的污水,同時設(shè)有清污口,便于清理排污口的垃圾并輔助排污; 液壓系統(tǒng) 整個液壓泵站均安裝在抽屜式的泵支架上,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能環(huán)保;該系統(tǒng)的主要元件均采用正規(guī)廠家品牌,提高系統(tǒng)可靠性高,噪聲低; 電控系統(tǒng) 整個壓縮機的控制中樞,所有動作均由PLC程序控制,可實現(xiàn)以下主要功能: (1)液壓系統(tǒng)保護:當(dāng)液壓系統(tǒng)油溫較高時,系統(tǒng)將自動啟動冷卻系統(tǒng);當(dāng)油溫過低時,系統(tǒng)自動啟動液壓油加熱系統(tǒng),直到油溫升高到合適的溫度; (2)可實現(xiàn)自動壓縮循環(huán),當(dāng)按下壓縮循環(huán)按鈕,推頭可在壓縮倉內(nèi)自動地來回運動; (3)可實現(xiàn)故障自動診斷,當(dāng)壓縮機不能正常工作時,能自動地判斷故障原因,并顯示在顯示屏上; (4)壓滿報警:當(dāng)垃圾箱內(nèi)的垃圾被壓裝到到達密度時,通過分析液壓系統(tǒng)的壓力值,從安全、保護設(shè)備和效率的角度出發(fā),此時系統(tǒng)自動報警。 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站工作流程 1、勾臂式垃圾壓縮機將空的一體式垃圾中轉(zhuǎn)站放在垃圾站中; 2、環(huán)衛(wèi)工人將周邊收集裝滿垃圾的三輪車、手推車等收集車輛進入中轉(zhuǎn)站后,可直接將生活垃圾傾倒進壓縮機上料斗里面; 3、上料斗放滿后,將上料斗翻轉(zhuǎn),將生活垃圾倒入垃圾壓縮倉進行垃圾壓縮,待垃圾壓縮好后,上料斗放回原處,等待下一組循環(huán); 4、垃圾壓縮箱的垃圾壓縮滿以后,會發(fā)出滿箱信號,壓縮機自動停止壓縮垃圾; 5、將勾臂車的底盤倒進車位,鉤起整個移動式垃圾壓縮設(shè)備,將裝滿垃圾的設(shè)備運往垃圾處理場。 一體式垃圾中轉(zhuǎn)站客戶案例
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