分體式垃圾壓縮站采用壓縮主機(jī)固定，箱體移動的方式來進(jìn)行生活垃圾的壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)工作，可實現(xiàn)自動推拉垃圾箱、自動啟閉鎖緊鉤、自動啟閉垃極箱門、自動壓縮垃圾等都動作，所有動作均在先進(jìn)的液壓控制系統(tǒng)及由PLC程序控制的電控系統(tǒng)下自動或手動完成，所有裝置連接緊密、牢固、可靠，操作簡單，維護(hù)保養(yǎng)方使。

由壓縮機(jī)總成（推頭、推拉裝置、抱箱裝置、提門裝置、料斗罩）、垃圾集裝箱、移箱平臺、液壓及電控系統(tǒng)等組成分體式垃圾壓縮站。（如下圖所示）。

1、壓縮機(jī)總成：由推頭、推拉裝置、抱箱裝置、提門裝置、料斗罩等組成，當(dāng)生活垃圾進(jìn)入壓縮倉后，啟動壓縮油缸，推動壓縮推頭移動，將壓縮倉內(nèi)的垃圾推至分體式垃圾箱內(nèi)，壓縮推頭隨壓縮油缸復(fù)位后，等垃圾進(jìn)入壓縮倉后，再次循環(huán)工作。

2、垃圾集裝箱：由箱體、滾輪、箱門及導(dǎo)軌等組成。空載的垃圾集裝箱隨車廂可卸式垃圾車送至轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，與壓縮裝置進(jìn)行對接；壓機(jī)通過推拉箱裝置將箱體拉至壓機(jī)位置，抱箱裝置將箱體抱緊，提門機(jī)構(gòu)提起閘門后，即可開始壓縮垃圾；當(dāng)壓滿一箱后，壓縮裝置停止工作，落下閘門，松開抱鉤，推拉箱裝置將箱體推離壓機(jī)，由車廂可卸式垃圾車進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

3、移箱平臺 ：用移箱機(jī)構(gòu)平車將集裝箱移動以達(dá)到壓縮機(jī)與集裝箱準(zhǔn)確對接，其主要工作原理是通過一條液壓油缸與移箱機(jī)構(gòu)平車聯(lián)接進(jìn)行推進(jìn)和拉回動作。利用移箱機(jī)構(gòu)平車下面的8組行車輪組按照*的速度沿下面預(yù)埋安裝的輕軌上平穩(wěn)運(yùn)行達(dá)到移位效果。其液壓油缸及配套的液壓元件電器元件采用國內(nèi)知名品牌，*移位裝置的運(yùn)行可靠性；能滿足兩箱三個工位的要求。

4、液壓系統(tǒng)：由葉片泵、電磁溢流閥、電磁換向閥、調(diào)速閥、壓力繼 電器、吸油濾油器、回油濾油器、電動機(jī)、空氣濾清器、液位計、壓力表、油箱、油缸 等元器件組成。根據(jù)垃圾壓裝過程中先小后大的受力特點，采用了雙泵工控的先進(jìn)技術(shù)， *壓縮機(jī)推頭前進(jìn)時小力快速推入，大力慢速壓裝，推頭后退時快速工作，使整套液壓控制系統(tǒng)不僅*、而且動力強(qiáng)大（推力達(dá)25噸以上）。

5、電控系統(tǒng)：垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站電控系統(tǒng)主要由配電柜、操作盤、接觸器、繼電器等控制元件等組成。操作人員通過操作盤實現(xiàn)對壓裝機(jī)的控制。